Touren Quer Durch die USA mit einem VW Bus

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Als ich zum ersten Mal die Augen auf dieses Vehice legte, wusste ich, dass ich es haben muss. Ein Original-VW-Bus von 1956. Um genau zu sein, ist es ein Volkswagen Transporter T1, das erste Modell, das je hergestellt wurde. Die luxuriöseste Version dieses Autos war das Sunroof Deluxe, auch bekannt als Volkswagen Samba.

Volkswagen Bus

Von 1950 bis 1956 wurde der T1 (damals noch nicht genannt) in Wolfsburg gebaut; ab 1956 wurde er in der komplett neuen Transporter-Fabrik in Hannover gebaut. Dieser wurde noch in Wolfsburg gemacht.  Wie der Beetle nutzten die ersten Transporter den 1100 Volkswagen luftgekühlten Motor, einen 1,1-Liter-Flach-Vierzylinder-Boxer-Motor mit 24 PS bewertet und im Heck des Autos montiert. Dieses Auto hat bereits die neuere 30-PS-Engine, auch bekannt als die 1200 zu der Zeit.

Unter den amerikanischen Enthusiasten ist es üblich, sich auf die verschiedenen Modelle durch die Anzahl ihrer Fenster zu beziehen. Die Basis Kombi oder Bus ist das 11-Fenster (a.k.a. Dreifensterbus wegen drei Seitenfenstern) mit geteilter Windschutzscheibe, zwei vorderen Kabinentürfenstern, sechs hinteren Seitenfenstern und einem Heckfenster. Das DeLuxe-Modell war mit acht seitlichen Fenstern und zwei hinteren Eckfenstern ausgestattet, so dass es das 15-Fenster-Fenster (nicht verfügbar in Europa) macht. Unterdessen ist das Sonnendach DeLuxe mit seinen zusätzlichen acht kleinen Skylight-Fenstern entsprechend das 23-Fenster. Ab dem Modelljahr 1964, mit breiterer Hecktür, wurden die hinteren Eckfenster eingestellt, wodurch die beiden letzteren jeweils das 13-und 21-Fenster-Fenster machten. Die 23-und später 21-Fenster-Varianten tragen jeweils den Spitznamen 'Samba', oder in Australien, offiziell 'Alpine'.

New York und Woodstock

Nachdem wir dem Auto ein gutes Überholungsöl, Gürtel, Reifen und die Zündkerzen gegeben haben, fühlten wir uns, dass wir bereit sind, zu gehen und die Straße zu schlagen.

Von New York City ging es in Richtung Catskills mit einem schnellen Stopp in Woodstock, der Heimat des legendären Musikevents in den 60er Jahren.

Woodstock wurde durch die Bemühungen von Michael Lang, John Roberts, Joel Rosenman und Artie Kornfeld initiiert. Roberts und Rosenman finanzierten das Projekt. Lang hatte Erfahrung als Promoter und hatte bereits damals das größte Festival an der Ostküste organisiert, das Miami Pop Festival, bei dem schätzungsweise 100.000 Menschen an der zweitägigen Veranstaltung teilnahmen. Roberts und Rosenman haben die folgende Werbung in The New York Times und The Wall Street Journal unter dem Namen Challenge International, Ltd. platziert: "Junge Männer mit unbeschränktem Kapital suchen nach interessanten, legitimen Anlagemöglichkeiten und Geschäftspropositionen."

Make Love Not War - Woodstock

Lang und Kornfeld bemerkten die Anzeige, und die vier kamen ursprünglich zusammen, um ein retreat-ähnliches Aufnahmestudio in Woodstock zu diskutieren. Die Idee entwickelte sich zu einem Musik-und Kunstfestival im Freien, auch wenn es zunächst in einem kleineren Maßstab zu sehen war, vielleicht mit einigen big-name Künstlern, die im Woodstock-Bereich lebten (wie Bob Dylan und The Band). Es gab Unterschiede in der Herangehensweise unter den Vier: Roberts war diszipliniert und wusste, was für das Wagnis nötig war, um erfolgreich zu sein, während der lockere Lang Woodstock als neuen, entspannten Weg sah, Unternehmer zusammen zu bringen. Es gab weitere Zweifel an dem Wagnis, wie Roberts sich fragte, ob er seine Verluste konsolidieren und den Stecker ziehen oder seine eigenen Finanzen weiter in das Projekt pumpen will.

Im April 1969 wurde der neue Superstars Creedence Clearwater Revival der erste Akt, der einen Vertrag für die Veranstaltung unterschreibt, der auf 10.000 Dollar abspielte. Die Promotoren hatten Schwierigkeiten beim Landen der Big-name-Gruppen, bevor die Creedence sich zum Spielen verpflichtete. Der Creedence-Schlagzeuger Doug Clifford kommentierte später: "Sobald Creedence unterschrieben hat, sprangen alle anderen in die Linie und alle anderen großen Taten kamen." Angesichts ihrer 3:00 Uhr Startzeit und Unterlassung (bei Creedence frontman John Fogerty's Drängen) aus dem Woodstock-Film haben Creedence-Mitglieder Bitterkeit über ihre Erlebnisse beim berühmten Festival geäußert.

Woodstock wurde als Profit-Making-Projekt konzipiert und trägt den Titel "Woodstock Ventures". Es wurde bekanntermaßen ein "freies Konzert" erst, nachdem die Veranstaltung Hunderttausende von Gönnern gezeichnet hatte, als die Organisatoren sich vorbereitet hatten. Tickets für das dreitägige Event kosten $18 im Voraus und $24 am Gate (entspricht $120.00 und $150.00 in 2014). Die Ticketverkäufe beschränkten sich auf Plattenläden im Großraum New York City oder per Post über eine Poststelle im Postamt Radio City Station Post in Midtown Manhattan. Rund 186.000 Vorfahrkarten wurden verkauft, und die Organisatoren erwarteten rund 200.000 festgottesängerische Feierlichkeiten.

Nach Kalifornien

Quer durch die Rockies fuhren wir durch die westlichen USA den ganzen Weg nach Kalifornien. Die schönen Bio-Lebensmittel und Kaffee-Shops in Kalifornien sind einfach wunderbar.

Aufgrund des gestiegenen Interesses an gesünderen Lebensmitteln, einem größeren Wunsch, lokale Sorten zu erhalten oder Vieh zu erhalten (von denen einige möglicherweise nicht kommerziellen Versand-oder Ertragsstandards entsprechen) und ein verstärktes Verständnis für die Bedeutung der Erhaltung kleiner, nachhaltiger Betriebe am Rande der städtischen Umwelt, sind die Märkte der Landwirte in den USA von 1.755 im Jahr 1994 auf 4.385 im Jahr 2006 auf 5.274 im Jahr 2009 auf 8.144 im Jahr 2013 gewachsen. [1] In New York City sind 107 Bauernmärkte im Einsatz. Im Gebiet von Los Angeles gibt es 88 Bauernmärkte, von denen viele hispanische und asiatische Gerichte unterstützen, und der Los Angeles Farmers ' Market ist seit 1934 im Dauerbetrieb.

Die Reise endete dort, wo sie sollte, am Strand in La Jolla. La Jolla ist eine wohlhabende Nachbarschaft in San Diego, Kalifornien. Es ist eine hügelige Seebäder Gemeinschaft, die 7 Meilen (11 km) der Küstenlinie entlang des Pazifischen Ozeans innerhalb der nördlichen Stadtgrenzen besetzt. La Jolla hatte die höchsten Eigenheimpreise in der Nation in den Jahren 2008 und 2009; der Durchschnittspreis eines standardisierten Vier-Schlafzimmer-Hauses in La Jolla wurde als US $1,8 Millionen im Jahr 2008 und US $2,1 Millionen im Jahr 2009 gemeldet. Die geschätzte Bevölkerungszahl des 92037 Postleitzahlengebiets von 2004 betrug 42.808, während das Gemeindeplanungsgebiet La Jolla im Jahr 2010 eine geschätzte Bevölkerungszahl von 31.746 Einwohnern hatte. La Jolla ist auf drei Seiten von Ozean-Bluffs und Strände umgeben und liegt 12 Meilen (19 km) nördlich von Downtown San Diego, und 40 Meilen (64 km) südlich von Orange County California, Das Klima ist mild, mit einer durchschnittlichen Tagestemperatur von 70.5 ° F (21.4 ° C) La Jolla ist die Heimat für eine Vielzahl von Unternehmen in den Bereichen Unterkunft, Restaurants, Shopping, Software, Finanzen, Immobilien, Bio-Engineering, medizinische Praxis und wissenschaftliche Forschung. 

Dieser Artikel basiert auf dem Wikipedia Artikel "Volkswagen Typ 2" und ist lizenziert unter Creative Commons Attribution-Share-Alike Lizenz 3.0.

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