VWバスで全米ツーリング

私が最初にこのvehiceに目を置くとき、私はそれを持っていることは知っていました。オリジナルの1956 VWバ​​ス。正確に言うと、それはフォルクスワーゲントランスポーターT1、これまでに作った最初のモデルである。作られたこの車の最も豪華版もフォルクスワーゲンサンバとしても知られてサンルーフデラックス、だった。

1950年から1956年まで、T1（呼び出されていないその時点で）ヴォルフスブルク、ドイツに建てられました。 1956年から、それはハノーバー、ドイツでは完全に新しいトランスポーターの工場で造られた。これは、まだヴォルフで行った。ビートルのように、最初のトランスポーターは、24 HP定格1100フォルクスワーゲンの空冷エンジン、1,1-リットルフラット4気筒ボクサーエンジンを使用して、車の後部に取り付けられた。この車はすでにまた一度に1200として知られている新しい30 HPのエンジンを持っています。

アメリカの愛好家の中では、それらのウィンドウの数によって異なるモデルを参照することが一般的である。基本的なコンビやバス、スプリットフロントガラス、2つのフロントキャビンのドアの窓、6リアサイドウィンドウ、および1リアウィンドウと11-窓（別名三ウィンドウバスのための3側面窓）です。デラックスモデルは、15-ウィンドウ（ヨーロッパでは利用できない）こと、8リアサイドウインドウと2後部の角の窓を特色にした。一方、その追加の8小さな天窓付きサンルーフデラックス、それに応じて、23-ウィンドウです。 1964年モデルからは、その広い後部ドアで、後部の角の窓は、それぞれ後者の二つの13-ウィンドウと21-窓を作り、廃止された。 23-以降21-ウィンドウは、それぞれがニックネーム「サンバ」、またはオーストラリアで、正式に「アルパイン」を運ぶ変異体である。

ニューヨークとウッドストック

車に良いオーバーホールを与えて後は - オイル、ベルト、タイヤ、および点火プラグの変更、我々は行くと、道路をヒットする準備ができていることを感じました。

ニューヨーク市から、我々はウッドストック、60年代の伝説的な音楽イベントの自宅で急停止とキャッツキルの方に向かった。

ウッドストックはマイケル·ラング、ジョン·ロバーツ、ジョエル·ローゼンマン、そしてアーティ·コーンフェルドの努力によって開始された。ロバーツとRosenmanは、プロジェクトに資金を提供。ラングは、プロモーターとしての経験を持っていたし、すでに一度東海岸で最大のフェスティバルを開催していた、推定10万人が2日間のイベントに出席したマイアミポップフェスティバル、。ロバーツとRosenmanチャレンジ·インターナショナル株式会社の名の下にニューヨーク·タイムズ、ウォールストリート·ジャーナルに次の広告を置いた。：「無制限の資本を持つ若い男性は面白い、合法的な投資機会やビジネスの提案を探して。」

ラングとコルンフェルトは、広告に気づいた、と4はウッドストックの隠れ家のようなレコーディングスタジオを議論するために、もともと集まりました。それは最初に、おそらく（例えばボブ·ディランやバンドとして）ウッドストック地域に住んでいたいくつかのビッグネームのアーティストの作品、小規模で想定されていてもが、アイデアは、野外音楽と芸術祭へと進化。 4間のアプローチの違いがありました：のんびりラングが一緒に起業家をもたらす新たな、リラックスした方法として、ウッドストックのを見ながら、ロバーツは、規律とベンチャーを成功させるために必要だったものを知っていた。ロバーツは彼の損失を統合し、プラグを引っ張ったり、プロジェクトに彼自身の財政をポンピングを継続するかどうかを疑問に思ったようベンチャーオーバーさらなる疑問が、ありました。

1969年4月には、新たに鋳造さスーパースタークリーデンス·クリアウォーター·リバイバルは万ドルのためにプレーすることに合意、イベントの契約書に署名する第一幕となりました。プロモーターは、再生するためにコミットする前にクリーデンスにビッグネームのグループを着陸困難を経験していた。クリーデンス·ドラマーダグ·クリフォードは後でコメントし、「クリーデンスが署名したら、他のみんなは、行にジャンプして、他のすべてのビッグ行為が代わって入った。」ウッドストックフィルムから（クリーデンスのフロントマンジョン·フォガティの主張で）彼らの午前3時開始時刻と省略を考えると、クリーデンス·メンバーは有名なフェスティバルでの体験上の苦味を表明している。

ウッドストックは、適切に「ウッドストック·ベンチャーズ」というタイトル営利ベンチャーとして設計されました。それは有名なイベントは主催者のために準備していたよりも多くの常連客の何千数百人を描いた後にのみ、「無料コンサート」になりました。 3日間のイベントのチケットは（120.00ドルと2014年に150.00ドルに相当）は、ゲートで事前に18ドルと24ドルの費用。チケット販売は、マンハッタンのミッドタウンに位置し、ラジオシティ駅の郵便局で郵便局ボックスを介してより大きなニューヨークエリアに、またはメールでレコード店に限られていた。 186000の周りの事前のチケットは販売された、と主催者は約20万祭りの参加者が現れるだろうと予想。

カリフォルニアに

ロッキー山脈を越え、我々はカリフォルニアに米国西部を介してすべての道を運転した。カリフォルニアの美しい有機食品やコーヒーショップはちょうど素晴らしいです。

により部分的には健康的な食品、（商用出荷または利回りの基準までできない場合があり、そのうちのいくつか）ローカル品種や家畜を維持するより大きな欲望と小さな、持続可能な農場を維持することの重要性の増加の理解への関心の高まりに都市環境のフリンジ、農民操作でマーケット」米国の市場は2013年で8144に、2009年に5274に、2006年には1994年の1755から4385に成長してきた[1]ニューヨーク市では、107の農家がある 'が。ロサンゼルス地域では、88ファーマーズ·マーケットは、ヒスパニックやアジア料理をサポートするそれらの多くは、存在しており、ロサンゼルスファーマーズ·マーケットは、1934年以来、連続運転していた。

旅行はラホーヤのビーチで、どこにそれが必要終わった。ラ·ホーヤはサンディエゴ、カリフォルニア州の豊かな地域です。これは、北部の都市の範囲内で、太平洋に沿って海岸線を湾曲させるの7マイル（11キロ）を占める、丘陵海辺のコミュニティです。ラ·ホーヤは、2008年と2009年に全国で最も高い住宅価格を持っていた。ラ·ホーヤの標準化された4ベッドルームの家の平均価格は、2008年に米国180万ドルと、2009年に米国210万ドルラホーヤコミュニティ計画区域は、推定人口を有していた92037のZIPコードの2004年の推定人口は42808だったと報告された2010年にラ·ホーヤの31746の海の断崖とビーチに三方を囲まれ、ダウンタウンサンディエゴの12マイル（19キロ）北に位置し、オレンジ郡、カリフォルニアの40マイル（64キロ）南、気候は、穏やかで70.5°F（21.4℃）ラ·ホーヤは宿泊、食事、ショッピング、ソフトウェア、金融、不動産、バイオエンジニアリング、医療行為や科学研究の分野での事業の多様性に家での日平均気温と。

この記事は、に基づいているウィキペディアの記事「フォルクスワーゲンタイプ2」との下でライセンスされていクリエイティブ·コモンズ表示-表示-継承ライセンス3.0。