复古汽车 - 复古别致从20世纪30年代到50年代

从最普遍的意义上说，老式汽车是一辆旧汽车，在汽车爱好者和收藏家的狭隘意义上，它是一辆1919年至1930年期间的汽车。这样的爱好者对汽车的年龄进行了分类方案，强制执行区分古董车，老爷车，老爷车等等。分类标准各不相同，但主要汽车俱乐部通常会维持任何国家的共识。

汽车世界的复古时代是一个过渡时期。这辆车于1919年开始时仍然是一件罕见的事情，最终在1930年完成了无处不在的道路。事实上，直到20世纪50年代，这一时期结束时的汽车生产再次没有匹配。在此期间，大多数工业化国家建立了全国性的道路系统，其结果是，在此期间结束时，谈判未铺砌道路的能力不再是汽车设计的主要考虑因素。在今天的术语中，老式汽车的定义与经典汽车相同。

在此期间，汽车变得更加实用，方便和舒适。车载收音机也引入了汽车加热装置。引入了普通脚踏板的四轮制动，以及液压驱动制动器的使用。[1]动力转向也是这个时代的创新。在复古时代即将结束时，引入了燃料辛烷值系统，可以比较燃料。 1923年，汽油添加剂Ethyl在Indy 500首次亮相，从50年代到80年代，辛烷值提升。在美国推出了自驾游餐厅以及郊区购物中心和汽车旅馆。

通用汽车公司的阿尔弗雷德·斯隆和哈利伯爵以及沃尔特·克莱斯勒利用广告来宣传汽车在消费者生活中的作用，而不仅仅是与马匹相比的功利价值。 1929年的股市崩盘开始了汽车工人的裁员，许多新公司破产，但仍有超过200万辆汽车在1929年和1930年生产.Horatio Earle，被称为“良好道路之父”曾提议政府创建州际公路高速公路系统于1902年和1909年在底特律的伍德沃德大道上建造了世界上第一英里的混凝土路面。

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