Mombasa - ville et des plages tropicales

Description

La ville a une population de 707 400 et est situé sur l'île de Mombasa, qui est séparée du continent par deux ruisseaux; Tudor Creek et Kilindini Harbour. L'île est reliée au continent au nord par le pont Nyali, au sud par la Likoni Ferry et à l'ouest par la Makupa Causeway, le long de laquelle court le chemin de fer de l'Ouganda. Le port sert à la fois au Kenya et dans les pays de l'intérieur, en les reliant à l'océan. La ville est desservie par l'aéroport international Moi, offrant des vols vers de nombreuses villes à travers le monde.

La ville est principalement occupée par les musulmans Mijikenda / swahili. Au cours des siècles, il ya eu de nombreux immigrants et les commerçants qui se sont installés à Mombasa, en particulier de la Perse et le Moyen-Orient et sous-continent indien qui sont venus principalement des commerçants et des artisans qualifiés et même après quatre ou cinq générations, leurs descendants continuent de contribuer fortement à l'économie de nos jours et Mombasa au Kenya dans son ensemble. Les immigrants récents sont des peuples de l'intérieur du Kenya ont apporté à la région par les possibilités d'emploi dans l'industrie touristique.

La robe traditionnelle pour les femmes swahili est une feuille de couleur vive, coton imprimé appelé Kanga, qui peut avoir des slogans d'inspiration sur laquelle est imprimé. Les femmes musulmanes portent un revêtement connu comme un bui bui de, qui est traditionnellement noir, avec un couvre-chef appelé hijab, et portent parfois un voile appelé un nikab, également connu sous le nom "Ninja". Les hommes portent un type de sarong, qui est colorée en bandes lumineuses, appelé "kikoi".

Il ya plusieurs endroits à visiter à Mombasa, y compris Fort Jésus, construit par les Portugais, et la vieille ville, qui est maintenant en grand besoin de réparation mais montre encore beaucoup d'exemples de l'ancienne architecture islamique. Biashara rue à Mombasa qui en swahili signifie «rue du Commerce» est aussi une vieille partie de la ville où les marchands indiens et arabes mis en place des magasins et on peut maintenant trouver kangas et Kikoys (pl. Vikoi) vendues dans ces petites boutiques authentiques. Le célèbre "Light House" est un must pour profiter de la maternelle chips de manioc et de l'eau de noix de coco au coucher du soleil.

Histoire

La fondation de Mombasa est associé à deux règles: Mwana Mkisi (femelle) et Shehe Mvita. Selon l'histoire orale et commentaires médiévaux (également basé sur l'histoire orale), Shehe Mvita remplacé la dynastie des Mwana Mkisi et a créé sa propre ville sur l'île de Mombasa. Shehe Mvita est connu comme un musulman d'une grande érudition et est donc relié plus directement avec les idéaux actuels de la culture swahili que les gens identifient à Mombasa. L'histoire ancienne associée avec Shehe Mvita et la fondation d'un établissement urbain sur l'île de Mombasa est encore lié à l'actuelle peuples vivant à Mombasa. Le Thenashara Taifa (ou des Nations Douze) lignées swahili recound cette histoire ancienne aujourd'hui et sont les gardiens des traditions locales swahili. Même si aujourd'hui Mombasa est un mélange culturel très hétérogène, les familles associées aux Nations Douze sont toujours considérés comme les premiers habitants de la ville.

La plupart des informations dès le début Mombasa provient de chroniqueurs portugais écriture au XVIe siècle. Le célèbre savant marocain et voyageur Ibn Battuta ont fait visiter Mombasa en 1331 lors de ses voyages sur la côte orientale de l'Afrique et fait une mention de la ville, mais il resté seulement une nuit. Il a noté que les personnes de Mombasa étaient Shafi'i musulmans, "un peuple religieux, digne de confiance et justes. Leurs mosquées sont en bois, savamment construit."

La date de fondation exacte de la ville est inconnue, mais il a une longue histoire. Il doit avoir été déjà une ville commerçante prospère au 12ème siècle, comme le géographe arabe Al Idrisi mentionne en 1151 Au cours de la période pré-moderne Mombasa était un centre important pour le commerce des épices, de l'or et de l'ivoire. Ses liens commerciaux atteint aussi loin que la Chine et l'histoire orale aujourd'hui se rappellent encore cette période de l'histoire locale. Tout au long de début de la période moderne Mombasa était un nœud clé dans les réseaux complexes et de grande envergure commerciaux de l'océan Indien, ses principales exportations étaient alors ivoire, millet, sésame et noix de coco. Dans la période pré-coloniale tardive (fin du XIXe siècle), il était la métropole d'une société de plantation, qui est devenue dépendante de la main-d'œuvre esclave (sources se contredisent si la ville n'a jamais été un lieu important pour l'exportation des esclaves), mais les caravanes d'ivoire demeure une source majeure de la prospérité économique.
La grande flotte chinoise de Zheng He est censé avoir visité Mombasa autour de 1415.

Vasco da Gama fut le premier Européen connu à visiter Mombasa, recevant un accueil glacial en 1498. Deux ans plus tard, la ville fut mise à sac par les Portugais. En 1502, le sultanat est devenu indépendant de Kilwa Kisiwani comme Mvita (en swahili) ou Manbasa (arabe). Portugal attaqué la ville de nouveau en 1528, et construit le fort Jésus en 1593 dans une tentative de coloniser, de laquelle il a été dirigé par un capitaine-major. En 1638, il est devenu officiellement une colonie portugaise (subordonnée à Goa, comme un bastion sur la route de l'Inde portugaise).

En 1698, la ville passa sous suzeraineté du Sultanat d'Oman, mais il est devenu subordonné à Zanzibar, incitant rébellions locales régulières. Oman a nommé trois gouverneurs consécutifs (Wali en arabe, en swahili) liwali:

• 12 Décembre 1698-Décembre 1698 imam ibn Sultan Sa`if
• Décembre 1698-1728 Nasr ibn Abdallah al-Mazru`i
• 1728-1712 Mars 1728 Shaykh Rumba

Ensuite, Mombasa est retourné à la domination portugaise par les capitaines-major Álvaro Caetano de Melo Castro (12 Mars 1728-1721 septembre 1729), puis quatre nouveaux omanais Liwali jusqu'à 1746, lorsque le dernier d'entre eux a fait à nouveau indépendante (contesté par Oman), comme le premier de ses Sultans enregistrées:
1746-1755 `Ali Ibn Uthman al-Mazru`i

• 1755-1773 Masud ibn al-Naisr Mazru`i
• 1773-1782 Abdallah ibn Muhammad al-Mazru`i
• 1782-1811 Ahmad ibn Muhammad al-Mazru`i (b. 17 ..- d. 1814)
• 1812-1823 `Abd Allah ibn Ahmad al-Mazru`i (d. 1823)
• 1823-1826 Sulayman ibn `Ali al-Mazru`i

Du 9 Février 1824 au 25 Juillet 1826, il était un protectorat britannique sur Mombasa, représenté par les gouverneurs. Règle d'Oman a été restaurée en 1826; sept Liwalis où nommés. Le 24 Juin 1837 elle nominalement annexé par le sultan de Zanzibar et de Mascate Sayyid Saeed Bin Sultan avec l'aide de Shaikh Isa Bin Tarif avec sa tribu d'origine Utub Al Bin Ali. Isa Bin Tarif, chef d'Al Bin Ali Al Utbi tribu, est un desendant de la Utub originale qui a conquis Bahreïn. Fort Jésus à Mombasa a été nommé d'après Shaikh Isa Bin Tarif. Le nom de Jésus signifie en arabe Isa, donc cela signifie que le Fort de Jésus (Isa Bin Tarif). Le Al Bin Ali (la tribu de Bin Isa Tarif) étaient un groupe politiquement important que déplacé vers l'arrière et vers l'avant entre le Qatar et Bahreïn, ils étaient le groupe dominant d'origine de la zone Zubara.

Le 25 mai 1887, son administration a été abandonné à l'Association Afrique de l'Est britannique (voir Kenya). Le sultan a présenté officiellement la ville en 1898 pour la Colombie. Il est vite devenu la capitale de l'Afrique orientale britannique Protectorat et le terminal maritime du chemin de fer de l'Ouganda, qui a débuté en 1896. Beaucoup de travailleurs ont été amenés de l'Inde britannique pour construire le chemin de fer, et la fortune de la ville relancé. Le 1er Juillet 1895, elle est devenue une partie du Kenya protectorat de la Grande-Bretagne (la bande côtière nominalement sous la souveraineté de Zanzibar).

Mombasa faisait partie de l'état de Zanzibar jusqu'au 12 Décembre 1963, quand il a été cédé à être intégrée à l'Etat nouvellement indépendant du Kenya.
Le 28 Novembre 2002, une voiture piégée a explosé suicide à la plage appartenant à des Israéliens Paradise Hôtel tuant trois Israéliens et dix Kenyans. Environ 20 minutes plus tôt, une tentative (infructueuse) a été faite pour abattre un Arkia Israel Airlines Boeing 757 avion de tourisme agréé décoller de l'aéroport international à proximité Moi en utilisant des missiles sol-air; personne n'a été blessé dans l'avion, qui a atterri en toute sécurité à Tel-Aviv. Le principal suspect pour les attaques d'Al-Qaïda est (voir kenyan hôtel bombardement).

Géographie et climat

Être une ville côtière, Mombasa est caractérisée par un relief plat. La ville de Mombasa est centrée sur l'île de Mombasa, mais étend au continent. L'île est séparée du continent par deux ruisseaux, Port Reitz dans le sud et Tudor Creek dans le nord.
Mombasa a un climat tropical chaud. Les mois d'hiver sont légèrement plus chaud que l'été. La quantité de précipitations dépend essentiellement de la saison. Les mois les plus pluvieux sont Avril et mai, alors que en Janvier à Février les précipitations sont minimes.

Économie

Mombasa est un centre de commerce important et abrite le seul grand port du Kenya, le port Kilindini. "Kilindini" est un vieux terme swahili qui signifie "profond". Le port est appelé ainsi parce que le canal est naturellement très profond. Kilindini Harbor est un exemple d'un phénomène géographique naturel appelé une ria, formé il ya des millions d'années, lorsque le niveau de la mer a augmenté et a englouti une rivière qui coulait du continent.
Mombasa est le centre du tourisme côtier au Kenya. Mombasa île elle-même est pas une attraction principale, bien que beaucoup de gens visitent la vieille ville et Fort Jesus. Nord de l'île de Mombasa sont plages Nyali, Kenyatta, Bamburi et Shanzu. Sud de la ville, il ya des plages Shelly, Tiwi et Diani. Plusieurs hôtels de luxe existent sur ces plages, tandis que la plupart des hôtels de plage moins chers sont situés plus loin de la ville.
Autres industries locales comprennent une raffinerie de pétrole et l'usine de Bamburi Cement.

Transport

L'aéroport de la ville est l'aéroport international Moi. Mombasa a une station de chemin de fer et la Kenya Railways gère les trains de nuit de passagers à partir de Mombasa à Nairobi, si le service est moins étendue qu'elle ne l'était. Les autoroutes connectent à Mombasa capitale Nairobi, ancienne capitale tanzanienne Dar es Salaam en liaison routière nord de Malindi et Lamu. Dans Mombasa, la plupart des gens locaux utilisent Matatus (minibus) de se déplacer entre les villages et l'île de Mombasa. Port de Mombasa est la plus grande au Kenya, mais il ya un service régulier de passagers peu ou pas. Les navires de croisière internationaux qui fréquentent le port.
Il n'y a pas de pont entre l'île de Mombasa et la côte sud, au lieu de la distance est desservie par des ferries en provenance et Kilindini Mtongwe à Likoni côte sud. Traversiers exploités sont âgés. En 1994, un ferry desservant Mtongwe itinéraire a coulé, laissant 270 personnes ont péri.

Musique

musique taarab, qui est originaire de Zanzibar, a une présence locale importante. Récemment, le hip-hop est devenu populaire, surtout parmi les jeunes. Il ya aussi des groupes de musique pop qui exercent dans les hôtels, faire de la musique destinée principalement pour les touristes en mélangeant sonorités africaines et occidentales.

Sportif

Kenya Premier League a actuellement une équipe de football à partir de Mombasa, Bandari FC qui joue au Stade municipal de Mombasa. Une autre équipe, Côte Stars, relégué de la ligue. La seule équipe basée à Mombasa à remporter le championnat est Feisal FC, les champions 1965.

Il ya plusieurs équipes de cricket à Mombasa. L'un d'eux est de Mombasa Sports Club (MSC), dont le sol a été donné le statut ODI en 2006. MSC a également une équipe de rugby à jouer dans la ligue Kenya Cup, la plus prestigieuse compétition de rugby au Kenya. Les hommes et les dames mvita XI MSC représentent Mombasa dans les ligues de hockey sur gazon du Kenya.

Les Championnats du Monde de Cross Country 2007 ont eu lieu à Mombasa. Mombasa Marathon a participé chaque année à Mombasa. La ville accueille également l'édition classique biennale de Safari Rally et chaque année une manche du Championnat du Rassemblement National Kenya.

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